jueves, 16 de marzo de 2017

La ciencia ficción japonesa antes del manga

La ciencia ficción japonesa de hoy en día, se ha manifestado de muchas maneras. Ya sea en videojuegos, peliculas, comics, series animadas, etc.
Pero para la gente, que hoy en día, siente cierta admiración por la cultura japonesa no conoce lo fue la ciencia ficción (o incluso la fantasía) antes de la aparición del anime.
Yo como seguidor de este género y despues de visitar varias convenciones de cómics, donde en un lugar inundado de chicas gato de pechos naturalmente imposibles, ropa extravagante y situaciones que tu mismo te preguntas de que trata, nadie conoce lo que era antes la ciencia ficción antes de que apareciera este medio de entretenimiento.
Habrá gente que pensará que Godzilla o las obras de Osamu Tezuka como Astroboy, fue el boom de la ciencia ficción japonesa durante la década de los 50's, pero no.
Aunque en un principio tenia la idea de encontrar escritores japoneses de ciencia ficción con la temática de escritores como Julio Verne, Albert Robida o H. G. Wells, pero desgraciadamente este género no aparecería sino hasta la restauración de Meiji entre 1870 a 1910, donde era etapa en que Japón abriría sus puertas a la cultura Occidental, incluyendo la literatura y las artes, aparte del desarrollo industrial y militar, que influiría en escritores, que pronto les mencionare.
Después de buscar en paginas de información, me he topado hasta ahora con dos escritores, considerados en Japón como los promotores de este género en el país. La verdad sería interesante leer los volumnes de sus trabajos, pero debido a los derechos de autor o por circunstancia que no conocemos, fue imposible que se tradujera al ingles o al español.
Shunro Oshikawa, mejor conocido por su nombre original como Oshikawa Masaari, nacido en Tokio en 1876, considerado como el iniciador de este género en el país, influenciado por las novelas de Julio Verne, escribió su novela de aventuras Boken Kida: Kate Gunkan, en español, "Buque de guerra submarino: Un cuento fantástico en la Isla Aventura", de la cual tuvo un periodo de publicaciones de 1902 a 1908 en varias revistas de entretenimiento juvenil japonesa.
Relata la historia y aventuras de una tripulación abordo de un Submarino, en el que aparte de navegar en el fondo del mar, puede incluso volar, no solo hace
uso torpedo, sino de un enorme taladro en la punta, esto se nota una clara referencia al Nautilus de Nemo en 20 mil leguas de viaje submarino y al capitan Mors en "el secuestrador aereo y su dirigible", aunque la única diferencia de este con el sumergible japones, es que sirve al imperio japones.
La historia en si no se escribió con el único propósito de entretener a los jóvenes nipones, como lo había hecho Julio Verne en sus obras, sino que tenía fines propagandísticos, casi en un tono fascista, con el fin de instar el fervor patriótico y militarista del país a los jóvenes, ya que este relata sobre una guerra contra Rusia, algo que sucedería en la guerra de Port Arthur en 1905, donde los rusos acabaría perdiendo.
El otro escritor llamado Unno Juza, no se sabe mucho de el pero se destacó en escribir novelas de ciencia ficción, terror, misterio y aventuras durante su servicio en la Segunda Guerra Mundial, después de finalizada la contienda, la derrota lo dejo tocado lo que lo dejo postrado hasta su muerte. Al final, sus trabajos fueron publicados.

viernes, 17 de febrero de 2017

Ciencia Ficción Alemana I: ¿Una versión alemana del capitán Nemo?

Muchos hemos conocido al Capitan Nemo, un renegado hindú e inventor del Nautilus, una
embarcación submarina, capaz de surcar las profundidades del océano. Y Robur el conquistador, un americano audaz creador del Albatros, una embarcación aérea, que en lugar de usar velas, utiliza un total de 50 mástiles dotados de hélices para viajar en el aire, aquien el mismo, se considera como el conquistador de este elemento y el Espanto, una maquina multiple con capacidad de ser un auto de carreras, un aeroplano, un barco y un submarino. Estos personajes creados por el escritor francés Julio Verne, a traves de la combinación de los accesibles conocimientos científicos y elementos fantásticos a la mano.
Si viajamos al otro lado de la frontera francesa, nos encontramos con otra creaciones fantásticas, que lamentablemente no se han dado a conocer. La poca referencia que se tiene, es gracias a la obra gráfica del escritor y guionista Alan Moore, en su obra La Liga de los caballeros extraordinarios, donde nos narra un universo donde todas las novelas, películas, obras de teatro, entre otros coexisten, que van desde las novelas de Mary Shelley, H.G. Wells, Arthur Conan Doyle, William Shakespeare, Charles Chaplin, Miguel de Cervantes y un enorme y masivo etc, este personaje es descrito como un notorio pirata aereo. Lo que este trabajo nos ha mencionado de otro, llamado en la novela gráfica, pirata cientifico, mas interesante como el capitán Nemo y robur el Conquistador. Apareció por primera vez en 1908 y por desgracia en 1916, se detuvo su impresión debido a los fuertes gastos que causaban la primera guerra mundial, a parte incluso según fuentes, podían darles ideas tecnológicas al enemigo.
El capitán Mors, es el protagonista de la serie de novelas tipo pulp llamada Der luftpirat Und Sein Lenkbares Luftschiff, en su traducción al español es El secuestrador aereo y su dirigible, perteneciente a la editorial Geselschaf en Berlín de 1908 a 1916.
No se sabe realmente su nombre, pero desde el primer volumen se habla sobre su vida anterior, se sabe que proviene e Georgia, en la costa del Mar Negro, su familia fue asesinada por socialistas revolucionario. Este evento le marcaría de porvida, jurando con pecho al aire, una campaña de venganza en contra de la injusticia y luchar por los indefensos. Todos estos detalles, se pueden asimilar desde un punto vista, con el capitán Nemo.
Dirigible del Capitán Mors
Posee dos tipos de vehículos aéreos, un dirigible compuesto de un material desconocido, segun la novela, que la hace resistente e impermeable a todo tipo de proyectiles incluyendo misiles y tiene una velocidad formidable como cualquier otro que se conozca, el segundo y en mi opinión personal, el mas innovador, el Meteoro, al que da nombre de Weltenfahrzeug o Vehiculo Mundial, es decir, un vehículo dedicado a la exploración y descubrimiento de diversos mundos. Con este dirigible le permite viajar en el espacio viajando en misteriosos planetas, haciendo buenas obras ayudando a los indefensos, a pesar de tener sentimientos misántropos hacia la humanidad, a causa de su
El Meteoro o Vehículo mundial
grave perdida.
Con su tripulación al mando, compuesto por Star y Terror, los ingenieros "fiables y intrépidos", un profesor de astronomía en prisión cuyos cálculos y el conocimiento son a menudo útiles para la tripulación y para Mors, y Lindo, el joven indio que idolatra Mors y que Mors lo trata como a un hijo favorito.
A través de su valor y su sangre fría, su competencia técnica y sus brillantes invenciones, sino también a través de su fuerza hercúlea, que se legitima como un líder indiscutible. Él no tiene miedo de la muerte y no pierde su fría, calculada en calma en situaciones que amenazan la vida, aparentemente sin esperanza. Está dispuesto a arriesgar su vida por sus amigos y de su equipo en todo momento.
Capitán Mors rasga las ganancias mal habidas de los que hacen enormes fortunas únicamente a través del poder del capital, y se lo da a los pobres e indigentes. De este modo se alivia la pobreza y la miseria con estos tesoros. El pirata del aire protege a los inocentes perseguidos, que castiga a los criminales insidiosos.
Nada se puede ocultar de él!
Varias de las más maravillosas aventuras que cualquier ser humano experimentado alguna vez tienen lugar antes de los ojos del lector. Abundando con situaciones emotivas, contadas con imaginación y ejecutados con libertad, las aventuras del pirata del aire garantizan la lectura entretenida e instructiva.

Este personaje, que es como la versión alemana del Capitan Nemo de Julio Verne, ha cautivado y atraído a numerosos lectores alemanes de su época, es una pena que la guerra haya parado su edición, y que posiblemente se vuelva a publicar para los interesados en este género de la ciencia ficción. Y de esto se puede ver su recepción.

A Berlín anticuario podría muy bien recordar que el pirata del aire era la sensación en los estudiantes de la escuela de Berlín, cuando se trasladó con sus padres a Berlín en el año 1908a Entre 1909 y 1913, el pirata del aire era uno de los diez periódicos más populares en las ciudades del norte - y el centro de Alemania ; que fue leído principalmente por los adolecentes entre los 10 y 16 años.

Aquí te dejo varios links directos.

http://www.villa-galactica.de/luftpirat_1_bis_10.htm
http://ratmmjess.tripod.com/mors.html
https://de.wikipedia.org/wiki/Der_Luftpirat_und_sein_lenkbares_Luftschiff#Rezeption